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【观察者网 讯】美国TheDrive网站“战区”（WarZone）栏目9日报道称，根据一些来自飞行信息跟踪软件的开源信息，美军在黑海上空进行了较为不寻常的空中侦察活动，当天一架从意大利西西里岛的美国海军锡戈内拉航空基地起飞的美国空军RQ-4B“全球鹰”活跃在俄罗斯海岸、距离索契和新罗西斯克已不远。

2019年9月13日，一架美国空军呼号为FORTE10的RQ-4B在锡戈内拉基地着陆

根据相关软件显示，一架呼号为FORTE11（可译作“响亮-11”）的高空无人机在黑海东部上空，可能已经抵近至距离黑海东部边缘的俄罗斯海岸约54海里处，尽管RQ-4“全球鹰”已经常态化在黑海上空进行飞行，但此次的飞行轨迹仍然很不寻常，此前的空中侦察航线虽然也一直在向东深入，不过通常不会冒险越过黑海中心位置。

呼号为FORTE11的RQ-4B在索契附近的航迹 图片来源：推特用户@thenewarea51

报道称，目前尚不清楚这一行动出于对俄罗斯沿岸地区的何种兴趣，但理论上此处存在着许多具备价值的潜在监视目标。而在这架RQ-4进行抵近侦察的同时，一架来自英国空军的RC-135W“铆钉”也在俄罗斯控制的克里米亚半岛近岸地区飞行，这则是一项相对更加常规和例行的空中活动。

以蓝线显示的航迹为英国空军RC-135W侦察机 图片来源：社交媒体

资料图：英国空军RC-135侦察机

自俄乌冲突大规模爆发以来，北约在白俄罗斯、乌克兰西部边界空域及黑海上空的侦察/情报飞行作业急剧增加，这也导致在相关地区出现多次所谓“危险接近”事件。今年3月14日，俄军苏-27歼击机在黑海上空对一架MQ-9“死神”无人机进行近距飞掠，同时在无人机上方进行空中放油，无人机受损坠海，而英国的一份“泄漏文件”中则声称，去年9月29日，一架俄军苏-27曾“因误解地面指令”试图向英空军RC-135W侦察机“发射导弹”，但导弹发生故障，未能射向英军飞机。

另一方面，RQ-4飞行高度可以超过6万英尺（接近1.83万米），比大部分通常的有人驾驶飞机更高，也接近了苏-27歼击机在公开数据中的实用升限（18500米），报道称，这一特性将成为战斗机进行“危险接近”式拦截的“主要挑战”。

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