北京时间周六晚间，2023赛季MotoGP世界锦标赛西班牙大奖赛在赫雷斯赛道结束了排位赛以及冲刺赛的争夺。在排位赛的对决当中，大E上演绝杀好戏主场拿下杆位；而到了晚些时候的冲刺赛，宾德和米勒原先可以为KTM带回冠亚，结果二者内斗让巴格尼亚末圈实现亚军领奖台的绝杀，最终宾德问鼎冲刺赛，队友米勒拿下第三。

(资料图片)

以下是周六战况的详细报道。

排位赛

B宾德、贝塞奇、巴格尼亚、费尔南德斯、林斯、夸塔拉罗、莫比德利、米尔、迪吉安南托尼奥、布拉德尔、费尔南德斯、福尔格和雷库奥纳从Q1开始了自己的排位赛之旅，巴斯塔尼尼因伤退赛。

15分钟的Q1起表，卫冕冠军巴格尼亚迫切地率先离开维修区。上午多云天气，气温较低，多名骑手在选择暖胎一圈之后回到了维修区当中。贝塞奇率先刷进1分37秒之内，而B宾德、巴格尼亚、莫比德利等人则是等到最后3分钟的时候才找到了1分36的节奏。

在Q1最后的冲刺环节，巴格尼亚以1:36.493的最快成绩晋级，B宾德落后0.048秒同样去到Q2，领跑积分榜的贝塞奇最后一圈的努力以0.037之差未能晋级，将从第十三位起步。夸塔拉罗在Q1仅列第六，在他身前是莫比德利和迪吉安南托尼奥。

Q2起表之前，赛道下起小雨并很快雨停，并未造成太大影响，众人干胎上阵。米勒先做出1:43.003的标杆并进站休整，之后小小马率先跑进1分43秒以内。半程下来，A马奎兹成绩来到1:41.682，之后马里尼搭载全新软胎以1:41.561登顶，不过这一成绩很快被多人逐个击破，并由小小马率先做到1分40秒以内的最速成绩。

随着赛道状况逐渐变好，Q2最后2分钟的争夺极为激烈，大E、米勒、扎科等人交替领跑，最终的杆位成绩归属于大E的绝杀，圈速是1:37.216，和米勒以及马丁获得头排发车位，第二排分别是宾德、巴格尼亚以及后来居上的佩德罗萨，后两排分属于奥利维拉、扎科、马里尼、维纳里斯、中上贵晶以及A马奎兹。

冲刺赛

当地时间来到下午，赛道上空艳阳高照。随着红灯熄灭，12圈的冲刺赛正式开始。大E从杆位起步不如身后的米勒，被对手在1号弯内线超越，米勒的队友宾德也同样超越大E以及马丁，大E从杆位落到第三。前两个弯过后，后方集团发生多车连环事故。小小马、莫比德利、费尔南德斯以及领跑积分榜的贝塞奇，四人摔车后首圈即退赛，赛会出示红旗。

在赛道经过修复以及确认四人的情况之后，剩余11圈的冲刺赛按照原发车顺位重启。

第二次发车，所有23名骑手均重回赛道。大E这一次的发车更为糟糕，KTM双雄再度开始领跑，不过这回是宾德在前，但是马丁很快就解决掉米勒来到第二，巴格尼亚上到第四，大E落到第五。

第2圈，马丁和米勒对于第二名的位置多次发生排名的交换，二者斗得不可开交的同时让宾德轻松拉开领先优势，同时也让身后的巴格尼亚看准机会，卫冕冠军在第3圈一开始便超越马丁来到领奖台位置。同圈，奥利维拉遭到多次违反赛道限制的警告。

第4圈，小小马在2号弯再度遭遇摔车，这一下只得无奈正式宣告退赛。第6圈，大E在9号弯高速状态下发生一次严重的lowside，遗憾宣告退赛。此时，前十的骑手当中有半数收到了赛道限制的警告。

第8圈，佩德罗萨在多圈缠斗之后开始对奥利维拉动手，二者连续交换位置，后者贡献精彩防守。同圈，米尔在6号弯遭遇本周末的第三次摔车，是在跟随费尔南德斯出弯时发生的lowside。

比赛来到最后3圈，米勒和队友宾德在佩德罗萨弯连续上演内斗剧情，二者交替领先，结果米勒在最后一圈的一次失误让身后期待已久的巴格尼亚直接获得超越的机会来到第二的位置。

最终11圈的冲刺赛结束，宾德顽强守住来之不易的冠军领奖台，巴格尼亚末圈绝杀夺得亚军，米勒拿下第三。第四至第八名分别是马丁、奥利维拉、佩德罗萨、维纳里斯以及扎科，贝塞奇第九完赛拿下积分区最后一个席位，继续守住积分榜的领先位置。

标签：