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汽势Auto-First|王一

随着国内各大城市对皮卡车型限制逐步放开，新能源汽车市场增速明显，在此背景下，皮卡市场也迎来了电动化潮流。

4月26日上市的吉利雷达RD6(图片|配置|询价)创业版新能源皮卡，售价14.58万元，打开了皮卡市场的油电同价时代。吉利雷达皮卡品牌是吉利控股集团旗下的中高端新能源品牌，雷达RD6基于以用户出行体验为核心的SEA浩瀚架构研发，并不是传统车企的油改电模式。

吉利雷达CEO凌世权表示，4月24日起至5月4日24时之前，已下订未交付的用户以及新下订雷达RD6的用户，均可享受3000元抵8000元车款的限时优惠活动。此外，针对4月23日24时之前已交付的老用户，吉利雷达将补贴每位用户50000积分。

外观设计上，雷达保留了传统皮卡的该有的模样，纯电动的驱动系统让其拥有像家用SUV车型的外观造型，前大灯由300余颗灯珠组成，造型上并没有什么太多亮点，但在功能上拥有自动开闭、延时关闭、远近光自适应等功能。棱角分明的前脸设计，没有了传统车型大面积的进气格栅，取而代之的是贯穿式横幅灯带设计配以钢琴烤漆，提升了精致感，雷达RD6也拥有了极高的辨识度。

雷达RD6创业版车型的车身尺寸与燃油版车型保持一致，其长宽高分别为5260mm/1900mm/1830mm，轴距达到了3120mm。雷达RD6将尾灯作为视觉的焦点，“X”形的尾灯贯穿设计并采用了内部熏黑处理，既精致识别度又高。

配置上，创业版车型相比于创客版车型主要变化是将70L前备厢、对外放电功能改为选装。雷达RD6创业版取消iBooster电子助力制动系统，取消皮质方向盘、四门车窗一键升降。

动力系统方面，雷达RD6创业版搭载了高功率、大扭矩三合一电驱，最大功率200千瓦，峰值扭矩为384牛·米，零百加速仅需7.3秒。电池方面采用63kWh的磷酸铁锂电池，而其他车型搭载的是86-100kWh的三元锂电池，该车的CLTC综合工况续航里程为410km。

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