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【本文来自《中国是如何解决穿衣问题的？》评论区，标题为小编添加】

这个文章有一点可以讲得再具体一些。

第一代化纤，人造纤维或者说再生纤维是一战前后成熟并大规模应用的技术。

包括这里专门提到的粘胶纤维在内不能说是产品的“质量”不高。就算在是现在人造丝也是比较高档的面料原料，正如其名，大部分人造丝品种是用于替代桑蚕丝的。人造丝，只要工艺过关，其强度可以显著高于天然纤维。二战时，其实大量用于降落伞这些产品的制造。真正的问题在于人造丝的原料。人造丝生产仍旧是以蚕丝、棉花，甚至是牛奶为原料。纺织过程需要的是长纤维，而天然纤维有一部分是短纤维。像棉花短纤维就是棉短绒。这部分是无法被纺织工业利用的。人造丝本质上是把这部分本来的下脚料变废为宝，再生利用起来，由短纤维通过类似于造纸的工艺变成长纤维。所以这些第一代化学纤维也叫作再生纤维。这才是人造丝产量上不去的根本原因。他们也不是质量不高，而是不耐用。相对于天然纤维，人造纤维的寿命并没有明显提高。

不过除了原料本身有限外。在人造丝技术中，一战以来就是主流，也是成本最低，最受关注的工艺是粘胶纤维。这个技术的主要问题是污染。生产过程中，涉及到使用硫，硫化物的味道非常糟糕。第一代化纤技术走到哪里都是不受欢迎的。文中提到的恢复上海安达工厂的努力，阻力是相当大。原因就是这个。这也是第一代化纤技术在国内没有被推广的次要因素。

最后一个原因也很简单。中国打算发展化纤的时间点，也就是二战后的五六十年代。新一代以石化为基础的合成纤维工工艺已经出现。 本来就在人造丝这个领域没有投入太多的中国，自然也就没有理由再去搞重复建设。去发展一个未来前景不大的技术。这不是说人造丝可以被完全取代，而是和今天的油车和电车一样。在电车明显前景更好的情况，没有理由说要先在油车上超越，然后再去做电车。直接做电车就完了。第一代化纤技术正好卡到这个纺织面料换代的时间节点上，国内行业的注意力已经在石化合成纤维上面。

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